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没去过这座高精尖工厂就别说到过这网红城市川网现场

发布时间:2021年12月15日    点击:[0]人次

四川新闻网汽车频道成都讯提起重庆,或许人们更多的印象是重庆美食,但你可能不知道的是,重庆还是西南地区首屈一指的汽车工业集中地。这里不仅是全国最大的汽车生产基地,相应的全配套零部件企业也一应俱全,同时这里也坐落着北京现代最为“高精尖”的旗舰级工厂。7月20日,北京现代成都区域组织的“渝悦 趣享”重庆自驾之旅活动拉开帷幕,来自成都城区五家4s店的63台北京现代汽车一同启程,前往这网红城市“魔幻重庆”。

试驾encino+参观“高精尖”工厂

或许是天公作美,在连续半个月的阴雨之后成都终于是迎来了放晴。7月20日一大早,此行近60辆车分别在5家4s集合出发。清晨的龙泉服务区似乎还未彻底苏醒,就已迎来了浩浩荡荡的车队,我们在此稍作休整,以便接下来沿着成渝高速跋涉近300公里的路途。

而第一天的路程中最吸引笔者的,就要数试驾这款北京现代高性能suv--全新encino。自从笔者在4月份前往上海参加全新encino的上市发布会后,就一直对这款车念念不忘,只是苦于没有机会能亲自试驾一把以解心头之痒。今日终于得此机会必定是要仔细体会一下。

而全新encino的行驶表现也超乎笔者意料,作为一款定位小型suv的车型,却拥有1.6t涡轮增压发动机这样越级的动力水准。尤其是在时速120公里之后的高速区间,笔者深踩油门,依然能获得不错的加速体验(试驾体验,请勿模仿),笔者感觉全新encino即便达到时速140公里,如果肯给油门的话还能获得不错的加速效果,可见全新encino的动力储备之丰富。而切换到运动模式后,油门踏板也变得更加灵敏,7速双离合变速箱也会将转速维持在较高区间,以获得更好的动力体验。

而全新encino在高速行驶的稳定性上做的也符合预期表现,坐在车内不会有“飘”的感觉,底盘很稳很扎实,给驾驶者的信心十足。全新encino在高速行驶的噪音表现也很优秀,在车辆达到时速120公里时,发动机和轮胎并不是主要的噪音来源,只是车辆行驶过程中的风噪稍稍显得有些大,期待厂家的后续优化能减缓这个情况。

就笔者试驾感受而言,作为一款主打高性能的小型suv车型,全新encino很好的实现了它的定位,甚至在一些方面超越了笔者的预期。而放眼15万售价区间来看,能在动力方面和全新encino掰掰手腕的竞争对手并不多,对于年轻消费者而言无疑是具有很大的吸引力。其乘坐空间表现也足够日常使用,如果要说短板的话,全新encino在车身尺寸方面相比同级对手有微弱差距,但对于追求个性潮流的年轻消费者来说,这些都不是问题。

经过近300公里的长途跋涉,车队终于是来到了位于重庆北碚区的北京现代第五工厂,当地近45度的体感温度似乎是在“热烈欢迎”咱一样。而主办方也很贴心的安排我们在北京现代的工厂食堂进行用餐,笔者也很好奇平日里工人们的伙食水平到底如何?

话不多说,进入工厂食堂观摩一番后发现里面装修的还不错,如果不是正身处此次,笔者还以为在一家自助餐厅。一荤两素的搭配对于笔者来说也是营养均衡,若不够还可以去拿其他的食品,服务也很是贴心。

当天行程安排中,第二个重头戏就要数参观这北京现代位于重庆的这座“高精尖”工厂了,由于下午时间有限,所以此次主办方只开放了冲压车间和总装车间。而北京现代重庆工厂党委书记、副厂长李启和专程来到现场欢迎各位车主朋友。李副厂长介绍说,北京现代重庆工厂是继北京仁和一工厂、仁和二工厂、杨镇工厂,沧州市沧州工厂后的第五工厂。目前工厂处于产能爬坡期,每小时下线车辆66台,预计2018年产量将达到10.3万辆。现在生产的车型有全新瑞纳、encino,9月份还将引入另一款全新轿跑车辆——lafesta。

但不得不说这新落成的工厂确实有种一尘不染的气质,无论是车间内的通风系统还是照明系统,都让笔者感到耳目一新。

为何这座工厂被称为“高精尖”呢?我们知道,北京现代第三工厂被称为旗舰工厂,而重庆工厂在三工厂的基础上,做了很多工艺及质量方面的改善,是被称作超越旗舰工厂的存在。而北京现代重庆工厂则拥有北京现代最先进的生产工艺技术,是北京现代全国产能布局的重要组成部分。北京现代重庆工厂拥有国际先进的汽车制造设备和生产工艺,整车和发动机年生产能力均达到30万辆,这与建厂之初坚持智能、高效的原则是密不可分的。

北京现代重庆工厂轿车部部长武兴则认为,“智能制造的精髓就是五个百分之百!”具体来讲,在冲压车间采用5400吨全自动模块冲压生产线,金属板件生产自动化率达到100%;车身车间全部采用智能焊接,拥有326台机器人,实现焊接自动化率100%;涂装车间应用环保工艺及先进设备,喷涂自动化率高达100%;总装车间采用多车型混线生产体系,实现100%车型互换的交叉生产;发动机车间采用多机型的混线生产体系,机加工自动化率100%。

此次活动北京现代能够邀请车主前来参观工厂,不仅能让他们深入了解自己爱车的诞生过程,最为重要的是能够让用户亲自体验到北京现代重庆工厂各种“高精尖”的技术细节,这样把厂家和消费者摆在同一层面近距离接触的方式,确实很接地气,同样这也是值得学习的。

笔者作为火锅爱好者,也是经常去各种店面体验不同的火锅味道,偶尔也会体验下在街头巷尾席地而坐式的“街边店”,但要说在深山老林里吃火锅,笔者还是头一次。尽管上山的道路坡陡路窄,但好在全新encino的动力足够强劲,其精准的转向也让路途轻松了不少。

不得不说,重庆人火辣耿直的性格正如这重庆火锅一样,如果说成都火锅更偏向“香辣”,那重庆火锅则是“麻辣”派的代表,先前吃起来可能没啥感觉,可是越往后这劲儿越足,那股在口腔和胃里翻腾的麻辣气息似要将你包裹一般,吃到最后直叫人抓耳挠腮、满头大汗,岂是一个“爽”字就能说尽的。

在尽情大快朵颐之后,一行人来到位于北碚区的“心景酒店”,此时天色渐暗、夕阳西下,金黄的光线打在车上,映衬出车身流畅的线条、动感的造型。第一天的行程就此结束,回到酒店养精蓄锐,等待第二天的惊喜。

游荷园,赏石刻

次日清晨,一行人迎着朝阳再次出发,首先来到一座大足石刻山下的“荷花山庄”,听名字就有种古色古香的韵味。进入园区内驻足观赏着满塘荷花,竟让人陶醉其中,忘了身处何地,真想就在这儿生活一辈子。

吃饱喝足,咱也得活动活动筋骨,顶着40度高温撕名牌了解一下。尽管大家来自不同的行业,平日里有着不同的身份,但在这游戏中大家早已把这些世俗抛在脑后,享受着游戏带给大家的快乐。正所谓“友谊第一、比赛第二”,要玩得开心热闹,这才是最重要的。

游戏过后,稍作休息,大部队接着向下一站--大足石刻进发。作为公元9—13世纪世界石窟艺术的最高水平,是人类石窟艺术史上最后的丰碑,一进入景区就令笔者感到无比敬佩。不仅因为大足石刻是联合国世界文化遗产、国家5a级旅游景区,更重要的是,大足石刻有着不可替代的历史、艺术、科学价值。

一个有着内涵与担当的汽车品牌,也就像这享誉世界的文化瑰宝一般,历经时间的磨砺仍旧显得光彩照人,而北京现代也正稳步的向着这个目标进发。

亲子活动+真人cs

第三天的行程依旧安排的满满的,上午车队来到了重庆龙水湖国际度假区,此处拥有玉龙山国家级森林公园以及龙水湖国家级水利风景景区,这骄阳似火的重庆总算是有一个温度适宜的地方可去。

此次亲子活动安排在了湖中心的松鹤岛上,大家先乘船到达,然后依次按照来时的4s店分为5组,大家也都热情十足,纷纷商量着自家的口号和队歌。

而两人三足和亲子足球活动让家长与孩子之间有了更深的默契和相互的信任。

真人cs也是期待已久的项目,大家也都认真倾听教练的讲解与安全事项,个个都在摩拳擦掌欲战个痛快。

记者点评

为期三天的自驾游之旅就这样画上了圆满的句号,期间也体验了相当丰富的活动项目,无论是参观北京现代重庆工厂,还是游览世界文化瑰宝大足石刻,都给同行的朋友留下了深刻的印象。期待下一次的北京现代自驾活动。(厂商供图)

[编辑:周燃]

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